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ANSPRECHPARTNER

Lars Peter Schumann

Geschäftsführer

Janine Schumann

Stellv. Geschäftsleitung/Büroleitung

Robin Stüber

Leiter Werkstatt

Valentin Piontek

Leiter Motorenbau

Referenzen

Land Rover Defender 300 TDI Hubraumerweiterung

Für diesen im anspruchsvollen Offroad-Einsatz bewegten Land Rover Defender 300 TDI haben wir den Motor umfangreich überarbeitet und den Hubraum von 2,5 auf 2,8 Liter erweitert. Neben dem Bohren und Honen des Motorblocks kamen Spezialkolben, verstärkte Spezialpleuel sowie eine angepasste Kurbelwelle zum Einsatz – selbstverständlich wurden dabei alle Verschleißteile erneuert, der Zylinderkopf komplett revidiert und der Motor fachgerecht neu aufgebaut.

Land Rover Defender 300 TDI Hubraumerweiterung

Für diesen im anspruchsvollen Offroad-Einsatz bewegten Land Rover Defender 300 TDI haben wir den Motor umfangreich überarbeitet und den Hubraum von 2,5 auf 2,8 Liter erweitert. Neben dem Bohren und Honen des Motorblocks kamen Spezialkolben, verstärkte Spezialpleuel sowie eine angepasste Kurbelwelle zum Einsatz – selbstverständlich wurden dabei alle Verschleißteile erneuert, der Zylinderkopf komplett revidiert und der Motor fachgerecht neu aufgebaut.

Land Rover Defender 300 TDI Hubraumerweiterung

Für diesen im anspruchsvollen Offroad-Einsatz bewegten Land Rover Defender 300 TDI haben wir den Motor umfangreich überarbeitet und den Hubraum von 2,5 auf 2,8 Liter erweitert. Neben dem Bohren und Honen des Motorblocks kamen Spezialkolben, verstärkte Spezialpleuel sowie eine angepasste Kurbelwelle zum Einsatz – selbstverständlich wurden dabei alle Verschleißteile erneuert, der Zylinderkopf komplett revidiert und der Motor fachgerecht neu aufgebaut.

Eigene Visionen?

Du hast ein spezielles Motoren- oder Zylinderkopfprojekt im Kopf?
Wir setzen individuelle Ideen brmit technischem Know-how und Liebe zum Detail um – ganz gleich, ob Werterhalt beim Serienfahrzeug, Motorsportlösung oder Oldtimer-Tuning.
Wir beraten, planen und realisieren mit dir zusammen. Du bist der Konstrukteur und wir helfen dir, deine Visionen umzusetzen – mit unserer Erfahrung, damit dein Projekt gelingen kann. Auch komplexe Brückenschläge zwischen alter und neuer Technik meistern wir mit Leidenschaft.

Eure Bewertungen

5-Sterne sind zu wenig 🙂
Ich hatte Probleme mit dem Öldruck an meinem VW T5.2 2.0 BiTurbo. Anstatt mir eine teure Reparatur zu empfehlen, wurde mir geraten den Öldrucksensor zu wechseln und siehe da, das Problem war gelöst. Der Kontakt zum RedHead-Team war super, alle haben sich Zeit für mich genommen und waren immer freundlich …

A. Bühler

10. Aug 2024
Profunde Beratung die mal wohl nur selten findet. Habe meinen 2.5TDI in verschiedenen Werkstätten, unter anderem Bosch, prüfen und reparieren lassen. Hydrostössel, Injektoren, Luftmassenmesser, Turbolader getauscht. Bislang ohne Erfolg Herr Schumann hat mit profunder Beratung sehr weitergeholfen. Prädikat > AAA !!!
Conrad Gros
10. Aug 2024
Sehr netter Kontakt von der netten jungen Frau an der Annahme bis zum betreuenden Monteur meines Volvo Zylinderkopfes. Einfach alles perfekt gelaufen so wie es eigentlich normal sein sollte, Vielen Dank für die gute Arbeit. Er schnurrt wieder wie ein Kätzchen.😊
F. Feldo
Mai 2025
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